"Карат" приобрел "Астраханские авиалинии"
В конце апреля авиакомпания "Астраханские авиалинии" прекратила обслуживание своего единственного маршрута Астрахань-Москва, на котором ее заменила московская компания "Карат". Неопределенность во взаимоотношениях двух перевозчиков длилась недолго - недавно стало известно, что акционеры "Астраханских авиалиний" решили выйти из авиационного бизнеса и продали авиакомпанию владельцам "Карата" (Камскому речному пароходству). Новые хозяева планируют начать рейсы из Астрахани в Сочи, Ереван и Душанбе.
Для "Карата" это не первый опыт поглощения. Осенью 2003 г. произошло его слияние с казанской авиакомпанией "Тулпар" (см. АТО # 48, стр. 8). Кроме того, по некоторым данным, "Карат" выкупил челябинскую авиакомпанию "Энкор", которая сейчас проходит процедуру банкротства.
Таким образом, авиакомпания, следуя примеру лидеров отечественного рынка авиаперевозок, постепенно наращивает объемы работ: если за 2003 г. она перевезла чуть более 49 тыс. пасс., то по итогам 2004 г. этот показатель увеличился на 23%, до 60,4 тыс. пасс.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results