Казанский вертолетный завод передал заказчику пять Ми-8МТВ-1

Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты России") передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) пять вертолетов Ми-8МТВ-1 для дальнейшей сдачи в аренду трем российским эксплуатанам.
Два вертолета пополнят парк авиационной компании "Конверс Авиа" в Тверской области. Еще две машины поступят в авиакомпанию "ПАНХ" в Краснодарском крае. Один из вертолетов в партии предназначен для авиакомпании "АэроГео" и отправится в Красноярск.
По данным производителя, переданные Ми-8МТВ-1 — многоцелевые; в салонах подготовлены места под установку медицинский модулей, выполнена доработка для оборудования воздушного судна дополнительными топливными баками, предусмотрено размещение 22 пассажирских мест.
Всего до конца 2020 г. завод планирует поставить ГТЛК 16 Ми-8МТВ-1 и 4 "Ансата". "Отмечу, что среди эксплуатантов сохраняется высокий уровень спроса на вертолеты семейства Ми-8/17. Так, в производственном плане КВЗ на три года обозначена стабильная загрузка по вертолетам данной серии", — отметил управляющий директор Казанского вертолетного завода Юрий Пустовгаров.
По контракту с ГТЛК в 2017 и 2018 г. было передано 16 вертолетов Ми-8МТВ-1 и 18 "Ансатов", изготовленных Казанским вертолетным заводом. В 2019 г. Государственная транспортная лизинговая компания получила 7 вертолетов "Ансат" с медицинскими модулями.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade