Деловой авиационный портал

"Комиавиатранс" перешел в новый класс

12 января 2015 Артём Кореняко

С получением ERJ145 перед перевозчиком открылись новые перспективы

С получением самолетов ERJ145 перед авиаперевозчиком открылись новые перспективы

Источник:

АТО

№155, декабрь 2014

: Авиакомпании

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Региональные перевозки, Авиакомпания Комиавиатранс, Embraer

26 ноября 2014 г. в аэропорт Сыктывкара прилетел первый в России Embraer ERJ145LR. Эксплуатировать парк из шести машин этого типа будет авиакомпания "Комиавиатранс", полностью принадлежащая Республике Коми. Местная администрация уже несколько лет занимается восстановлением авиасообщения, но по большей части внутри региона. С получением 50-местных региональных реактивных самолетов перевозчик начинает более активную экспансию как в границах Северо-Запада России, так и за ее пределами.

Информация о том, что "Комиавиатранс" нацелен на приобретение более вместительных, чем L-410 UVP-E20, самолетов появилась летом 2013 г. Уже тогда менеджмент перевозчика начал присматриваться к 50-местным региональным Embraer ERJ145.

Турбовинтовое начало

Авиакомпания "Комиавиатранс" возникла в 1998 г. на базе государственного авиационного предприятия "Комиавиа", из которого к тому времени уже выделилась частная авиакомпания "Комиинтеравиа" с самолетами Ан-24, Ан-26 и Ту-134 (в 2004 г. была выкуплена перевозчиком "ЮТэйр" и спустя два года преобразована в "ЮТэйр-Экспресс"). Таким образом, "Комиавиатрансу" достался солидный парк Ан-2 и вертолетов, преимущественно Ми-8. По данным Росавиации, в сентябре этого года в парке "Комиавиатранса" помимо четырех L-410 UVP-E20 числилось 32 вертолета: 3 Ми-2 и 29 Ми-8 различных модификаций.

Вы прочитали 19% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Пассажиропоток Azur Air превысит 2 млн человек по итогам этого года	Авиакомпания S7 заменила A320neo более старыми самолетами
Авиакомпания TUI приостановила полеты самолетов Embraer из-за новых проблем с двигателями Pratt	Авиакомпания "РусЛайн" достигла рубежа в 200 тыс. пассажиров в этом году
Китайская COMAC планирует передать заказчикам семь самолетов C919 в этом году	Embraer достиг рубежа в 1800 поставленных реактивных региональных самолетов E-Jet
Более 4 тысяч новых маршрутов открыли авиакомпании по всему миру в прошлом году	Китай заключил договор на поставку более 50 самолетов C919 и ARJ21 в Сингапуре