Деловой авиационный портал

Конструктивный подход к решению вопросов в сфере российско-британского авиасообщения

Информация Совета по внешним связям АЭВТ к ситуации в диалоге авиавластей России и ЕС

23 декабря 2013 Камиль Фейзрахманов

Конструктивный подход к решению вопросов в сфере российско-британского авиасообщения // Федор Борисов / transport-photo.com

Подробно об авторе:

Камиль Фейзрахманов, зам. председателя СВС АЭВТ

Теги:

Мероприятия, Авиакомпании, Материалы АЭВТ, Работа Комиссий АЭВТ, Международные перевозки

К ситуации в диалоге авиавластей России и ЕС

18-19 декабря 2013 при участии представителей МИД состоялись российско-британские межведомственные консультации о развитии воздушного сообщения между двумя странами.

Видимыми итогами переговоров стали договоренности сторон о возможности назначить второе авиапредприятие для полетов на линии С.Петербург-Лондон. Присутствовавшие на переговорах представители российской Трансаэро и британской Easy Jet выразили заинтересованность приступить к таким полетам в ближайшем будущем. Также стороны согласились отменить обязательный пул для первой пары назначенных перевозчиков Аэрофлота и British Airways при выполнении ими полетов в двустороннем сообщении. Такие договоренности, безусловно, являются стимулом дальнейшего развития перевозок между столицами двух стран. Кроме того, пульное соглашение, рассматриваемое Комиссией ЕС как противоречащее принципам свободной конкуренции, стало поводом отстранить российский Аэрофлот от тендера на право приобретения слотов в лондонском аэропорту Хитроу.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Lufthansa стала очередной европейской жертвой закрытого российского воздушного пространства	Дубайская авиакомпания отменила запуск рейсов в столицы всех прибалтийских стран из-за задержки поставок самолетов
Успешный год работы "Аэрофлота" в российской системе бронирования после проведения уникальной миграции	Российская авиакомпания Red Wings стала дипломантом национальной премии «‎Крылья России» ‎
Эталонный эксплуатант российской авиатехники вывел восстановленный Ту-214 на коммерческие рейсы	Форум "Крылья будущего": Российской отрасли воздушного транспорта необходимо перестраиваться на долгосрочные вызовы
S7 Airlines перешла на коммерческое использование российской системы ACARS	Вопросы развития авиационных перевозок и туризма обсудят 13–14 октября в Сочи