Деловой авиационный портал

Концерн "Вега" представил многофункциональный БЛА

17 августа 2011 Максим Пядушкин

БЛА "Луч" может использоваться как для наблюдения, так и для ударных миссий

Источник:

Show Observer МАКС

2011, 17 августа

: Новости

Теги:

Новости, Авиакомпании, Оборонка, МАКС

Концерн "Вега" показывает на МАКС-2011 многофункциональный беспилотный летательный аппарат "Луч" среднего радиуса действия. Этот аппарат разработан в инициативном порядке и на собственные средства КБ "Луч", входящего в состав концерна.

БЛА "Луч" взлетной массой до 800 кг создан на базе пилотируемого самолета "Сигма-5" и представляет собой летательный аппарат, выполненный по двухбалочной схеме с толкающим воздушным винтом. Его длина составляет 5,8 м, размах крыла — 8,7 м.
Он оснащен поршневым четырехтактным двигателем с турбонаддувом Rotax-914 мощностью 115 л. с., работающим на автомобильном бензине. Максимальная скорость полета аппарата составляет 270 км/ч, максимальная высота полета — до 7000 м. Продолжительность полета — 18 ч, а при увеличении размаха крыла за счет установки дополнительных законцовок и при дополнительном запасе топлива она может быть увеличена до 30 ч.

Вы прочитали 37% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета	В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой
Air China приобретает 100 китайских самолетов C919 с увеличенной дальностью полета	Импортозамещенный композитный киль самолета МС-21 испытали на прочность
Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе	МС-21 испытал новую систему управления российскими двигателями
Испытан воздухозаборник электродвигателя перспективного российского регионального самолета	12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году