Деловой авиационный портал

"Либерализация более эффективна, чем госрегулирование"

13 июля 2016 Алексей Синицкий

В России технологию NDC активно осваивает компания S7 Airlines :: Леонид Фаерберг // Transport-Photo.com

Источник:

АТО

№170, июнь 2016

: Авиакомпании // Тони Тайлер: "Либерализация более эффективна, чем госрегулирование"

Теги:

Интервью, Авиакомпании, IATA

Генеральный директор IATA Тони Тайлер передает дела Александру Де Жюньяку, который был избран на этот пост в начале июня на ежегодном собрании IATA и приступит к обязанностям с 1 сентября 2016 года (пока Александр Де Жюньяк возглавляет группу Air France — KLM). В интервью "Авиатранспортному обозрению" Тони Тайлер рассказывает о состоянии мировой отрасли воздушного транспорта, стоящих перед ней вызовах и о перспективах.

АТО: Господин Тайлер, как вы оцениваете текущее состояние мировой отрасли воздушных перевозок, какие основные вызовы стоят перед авиакомпаниями?

Т. Т.: Главный фактор, определяющий состояние отрасли, — это мировая экономика. Пока она в не очень хорошем состоянии. Тем не менее у нас сформированы благоприятные прогнозы как на этот год, так и на ближайшее будущее. По нашим оценкам, в этом году доходы авиакомпаний превысят 700 млрд долл. Однако прибыльность — всегда вызов для нашей отрасли. Даже когда все идет предсказуемым образом, непросто добиться того, чтобы расходы не превышали доходов. Но время от времени неожиданно происходят непредсказуемые события, вспышки эпидемий, извержения вулканов, теракты. Все это наносит крайне серьезные удары.

АТО: Как вы оцениваете роль IATA?

Вы прочитали 12% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Форум "Крылья будущего": Российской отрасли воздушного транспорта необходимо перестраиваться на долгосрочные вызовы	Более 4 тысяч новых маршрутов открыли авиакомпании по всему миру в прошлом году
Светлана Родионова, Smartavia: Рынок воздушных перевозок вынужден постоянно подстраиваться под меняющиеся условия	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Китайские авиакомпании забирают рынок перевозок в Европу	Внутрироссийские перевозки "Аэрофлота" продолжили рост, в отличие от отрасли в целом
Как пролетел 2023 год: главные события авиационной отрасли России	Состояние гражданской авиации РФ за 9 месяцев — обзор ГТЛК