Деловой авиационный портал

МАК назвал предварительную версию крушения Ан-148 "Саратовских авиалиний"

13 февраля 2018 ATO.ru

Предварительная причина катастрофы — неверные данные о скорости полета, что могло быть связано с обледенением датчиков :: Федор Борисов // Transport-photo.com

Теги:

Новости, Авиакомпании, Безопасность, Межгосударственный авиационный комитет (МАК), Авиакомпания Саратовские авиалинии

Катастрофа регионального пассажирского самолета Ан-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии" могла произойти из-за неверных данных о скорости полета по причине обледенения датчиков. Об этом сообщил Межгосударственный авиационный комитет (МАК) по результатам предварительного анализа расшифровки данных бортового параметрического самописца.

"Предварительный анализ зарегистрированной информации, а также анализ аналогичных случаев, имевших место в прошлом, позволяют предполагать, что фактором развития особой ситуации в полете могли стать неверные данные о скорости полета на индикаторах пилотов, что, в свою очередь, видимо, было связано с обледенением ППД (приемников полного давления. — Прим. ATO.ru) при выключенных системах их обогрева", — говорится в сообщении МАК.

Вы прочитали 39% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" потерпел крушение в Амурской области	Самолет Superjet 100 загорелся после грубой посадки в Анталье
Предварительный отчет о катастрофе самолета Jeju Air: в оба двигателя попали утки	Датчики угла атаки сыграли ключевую роль в катастрофе Superjet 100 под Коломной
МАК рекомендовал доработать SJ-100 после катастрофы в Шереметьево	Обучение пилотов, основанное на анализе фактических данных, становится нормой
На разбившемся Boeing 787 авиакомпании Air India была перекрыта подача топлива	Катастрофу самолета Boeing 787 авиакомпании Air India рассматривают как преступное действие