МАК сертифицировал чешский двигатель Н80
![Самолет L-410:: ATO МАК сертифицировал чешский двигатель Н80](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/l-410.jpg)
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал сертификат типа на маршевый двигатель Н80 производства чешской компании GE Aviation Czech. Такие двигатели будут устанавливаться на турбовинтовых самолетах L-410 UVP-E20 с 2013 г. взамен менее мощных и экономичных двигателей M601. Эти ВС производятся компанией Aircraft Industries в чешском городе Куновице. Двигатели H80 позволят эксплуатировать самолет L-410 UVP-E20 в более жарких климатических условиях и на больших высотах. Однако стоимость самолета с такими двигателями будет примерно на 7–10% выше, чем у ВС с силовыми установками предыдущей версии.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
Комментарии
Комсомолец
чт, 04/10/2012 - 00:01
Директор по продажам в РФ и СНГ Aircraft Industries Сергей Мартынов отметил, что стоимость самолета L-410 UVP-E20 на российском рынке сейчас составляет 150–160 млн долл. с учетом НДС, который впоследствии возмещается".
Внимательней надо с цифрами: 150 -160 млн. долларов за такой самолет? Наверное, в 10 раз меньше.
Опубликовано Комсомолец, Ср, 03/10/2012 - 23:56