Деловой авиационный портал

МАК сертифицировал самолеты Airbus с шарклетами

9 января 2014 Екатерина Сороковая

Первым российским эксплуатанотом самолетов с новыми законцовками крыла типа шарклетами (sharklets, акулий плавник) может стать авиакомпания "ЮТэйр" :: Airbus

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Airbus, Межгосударственный авиационный комитет (МАК)

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сертифицировал самолеты типа Airbus A320 с новыми законцовками крыла конструкции шарклет и двигателями CFM56-5BX/3. Соответствующее сообщение размещено на официальном сайте МАК. Кроме того, оформлены Дополнения к сертификатам типа на самолеты Airbus A319/320/321.

Как рассказали ATO.ru в компании Airbus, прямых заказов на самолеты с шарклетами (sharklets, акулий плавник) от российских авиакомпаний нет. "Однако сейчас в основном все самолеты с линии сборки идут с шарклетами", — отметили в компании. "В случае если авиакомпания не хочет получать самолеты с новым законцовками крыла, в серийную конструкцию самолета все равно заложена возможность для последующей установки шарклетов, т. е. есть усиленное крыло", — добавили в Airbus. Таким образом, авиакомпания "ЮТэйр", которая в июле 2012 г. подписала контракт на 20 самолетов Airbus A321, с этого года, возможно, начнет получать модернизированные машины. Напомним, что в 2013 г. по этому контракту российский авиаперевозчик получил четыре Airbus A321. Все машины были поставлены без шарклетов.

Вы прочитали 31% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Количество заказов Air India на самолеты Airbus с момента приватизации возросло до 350	Хайнаньская компания будет переоборудовать пассажирские самолеты Airbus A330 в грузовые
Cathay Pacific разместила крупный заказ на широкофюзеляжные самолеты Airbus A330neo	Airbus получил заказ на широкофюзеляжные самолеты, включая грузовые, на авиасалоне в Сингапуре
"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний	Почему "Аэрофлот" хочет получать только самолеты МС-21
Boeing не привез на Singapore Airshow самолеты, зато получил заказ на 50 Dreamliner	До 65 самолетов выросло количество твердых заказов Air Canada на Airbus A220