Деловой авиационный портал

МАК составил предварительный отчет о катастрофе Boeing 737 в Ростове

8 апреля 2016 ATO.ru

Как показал анализ данных с параметрического самописца, экипаж заходил на посадку в ручном режиме пилотирования :: flydubai

Теги:

Новости, Авиакомпании, Безопасность, Межгосударственный авиационный комитет (МАК), flydubai

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительные результаты расследования катастрофы самолета Boeing 737-800 авиакомпании flydubai, произошедшей в аэропорту Ростова-на-Дону. Отчет составлен на основе различных данных, в том числе метеорологической информации и записи бортовых самописцев. К моменту его публикации специалисты комитета завершили выкладку фрагментов воздушного судна.

В МАК сообщают, что фактическая погода в районе аэродрома на момент авиационного происшествия соответствовала прогнозируемой, а метеорологическое оборудование работало исправно. Впрочем, в комитете не отрицают, что погодные условия были сложными: нижняя граница облачности находилась на высоте 630 м, скорость ветра составляла 13 м/с с порывами до 18 м/с (наблюдался его умеренный сдвиг), шел слабый ливневый дождь, была зафиксирована дымка, на прямой наблюдалась сильная болтанка.

Вы прочитали 29% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Столкновение авиалайнера A350 авиакомпании JAL с самолетом береговой охраны Dash 8 в токийском аэропорту	Датчики угла атаки сыграли ключевую роль в катастрофе Superjet 100 под Коломной
Air Serbia прекратила сотрудничество с провайдером мокрого лизинга после столкновения самолета со светотехническим оборудованием	NTSB против концепции сокращенного экипажа
МС-21-310 впервые выполнил автоматическую посадку по категории IIIA ICAO	Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет
Модель самолета SJ-100 с двигателями ПД-8 испытали на режиме посадки	Пилоты чрезмерно полагаются на автоматику — новое исследование