Михаил Погосян избран президентом ОАК
![Pogosyan Pogosyan](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/pogosyan_ed.jpg)
В пятницу, 25 февраля, совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации избрал президентом ОАК Михаила Погосяна, который занимал эту должность с префиксом и. о. с начала февраля. В соответствии с уставом ОАК президент избирается сроком на 5 лет и является единоличным исполнительным органом и председателем правления корпорации.
После его избрания Михаил Погосян отметил, что задачи, которые стоят сегодня перед ОАК, определены и не претерпят радикальных изменений. "Мы должны укрепить лидирующие позиции России на мировом рынке боевых самолетов и стать одним из лидеров в области гражданской авиатехники с увеличением доли гражданской продукции до 60–70%. К сожалению, темпы реализации этих задач несколько отстают от намеченных планов. Сегодня от нас ждут более четкой и быстрой организации производства современной конкурентоспособной авиатехники, основанной на инновационных технологиях", — заявил он.
Вопрос о каких-либо назначениях бывшего главы ОАК Алексея Федорова на заседании совета директоров ОАК не обсуждался, сообщили ATO.ru в пресс-службе корпорации. Напомним: ранее некоторые российские СМИ предполагали, что Федоров может вернуться к руководству созданной им же корпорацией "Иркут", на базе которой сейчас формируется подразделение коммерческой авиации ОАК.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results