Минтранс РФ предложил компенсировать авиаперевозчикам затраты на топливо

Минтранс направил предложение правительству и Минфину о компенсации затрат российских авиакомпаний на закупку топлива, цена на которое стремительно растет. О такой инициативе ведомства рассказал его руководитель Евгений Дитрих.
Согласно оценкам Дитриха, по итогам года авиакеросин подорожает на 30%, в связи с чем дополнительные расходы перевозчиков могут достичь 50 млрд руб. Поэтому Минтранс предлагает компенсировать половину этой суммы, предоставив единовременные разовые субсидии на сумму 22,5 млрд руб. Это также позволит снизить влияние удорожания топлива на стоимость билетов.
Но в ФАС не считают, что нынешние цены на керосин могут сказываться на стоимости перелетов. Кроме того, там заявляют, что в последние месяцы цена на авиакеросин (согласно российским биржевым котировкам) снижается, из-за чего не считают корректным прогноз двузначного роста стоимости топлива. Организация предлагает пересмотреть принципы закупок топлива в рамках формульного ценообразования — в привязке к мировым рынкам нефтепродуктов и курсу доллара.
В то же время, по данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), цена топлива лишь за первое полугодие уже выросла почти на 35%, а дополнительные расходы перевозчиков на авиакеросин за этот же период увеличились не менее чем на 53,5 млрд руб., до 175,6 млрд руб. (+43,8%). С 2015 г. операторы имеют право на вычет в двойном размере акциза на авиакеросин, и для компенсации роста цен АЭВТ предлагает увеличить ставку акциза с 2,8 тыс. до 8,0 тыс. руб. за тонну или увеличить с 2,08 до 6,00 коэффициент такого вычета (в обоих случаях компенсация составит около 11 тыс. руб. на тонну топлива).
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








