Деловой авиационный портал

"Мы совмещаем опыт и разработки РКК "Энергия" с нашими технологиями производства и контроля качества"

19 июля 2017 Валентин Маков

Источник:

Show Observer МАКС

2017, 20 июля

: От первого лица

Теги:

Новости МАКС, Вне канала, Космос, Санкции, МАКС, Airbus Defence and Space

Владимир Терехов,

глава Airbus Defence and Space в России

Название Airbus чаще ассоциируется с пассажирскими самолетами. Однако для производителя важен и сегмент, связанный с космосом. В беседе с Show Observer глава Airbus Defence and Space в России Владимир Терехов рассказал о главных проектах компании в этой сфере в РФ и СНГ.

— Владимир Владиславович, для начала расскажите, пожалуйста, о главных проектах Airbus Defence and Space в России.

— Наши проекты в основном направлены на сотрудничество с российской промышленностью, с предприятиями, входящими в "Роскосмос". В 2005 г. мы организовали "Синертек" — совместное предприятие с Российским научно-исследовательским институтом космического приборостроения, который сейчас называется "Российские космические системы" (РКС). Это предприятие изначально ориентировалось на производство полезных нагрузок для телекоммуникационных спутников как в России, так и за рубежом. Но в 2008 г. руководство "Роскосмоса" рекомендовало нам переориентировать это предприятие на производство самого оборудования, то есть усилителей и другой номенклатуры, которое требуется для производства различных полетных нагрузок. Для начала развития выбрали твердотельные усилители мощности.

Вы прочитали 21% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Airbus планирует сокращение рабочих мест, реорганизацию	В Москве начали выпускать детали для самолетов Airbus
Сергей Чемезов, гендиректор Ростеха, о переименовании Sukhoi Superjet в "Яковлев", занятии ниши Airbus и Boeing, заказе Ту-214 для "Аэрофлота"	Индия будет производить вертолеты Airbus
Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства	Российские компании инвестируют в производство авиазапчастей
Санкции мешают России возобновить авиасообщение с Индонезией	Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing