Начались поставки Airbus A350 в версии увеличенной дальности

Европейский авиастроитель Airbus поставил первый широкофюзеляжный самолет с увеличенной дальностью полета A350 ultra-long range (ULR). Первым получателем такого ВС стала авиакомпания Singapore Airlines, заказавшая семь машин этого типа.

Перевозчик начнет эксплуатацию самолета с бортовым номером 9V-SGA 11 октября — в этот день состоится первый беспосадочный рейс A350ULR между Сингапуром и Нью-Йорком. Новый рейс станет самым длительным в гражданской авиации — время в пути составит почти 19 ч. Также авиакомпания планирует использовать A350ULR на рейсах из Сингапура в Лос-Анджелес и Сан-Франциско. 

Стоит отметить, что для столь длительных перелетов перевозчик предложит перелет в бизнес-классе (вмещает 67 пасс.) и  премиум-экономклассе (94 чел.).

Проект A350ULR был представлен в 2015 г. и является модификацией классической версии A350-900. Это новейшая модель семейства A350XWB, которое помимо А350-900 также включает более вместительную версию А350-1000. A350ULR способен преодолевать почти 18 тыс. км (на 3 тыс км больше чем A350-900), что равняется более 20 ч беспосадочного полета. Главное отличие ВС от базовой версии — улучшенная топливная система, которая позволяет заправлять машины бо́льшим количеством горючего. Так, емкость топливных баков составила 165 тыс. л против 141 тыс. л. в стандартном варианте. Также улучшены аэродинамические характеристики — например, на самолете впервые были применены увеличенные винглеты, которыми теперь оснащаются все самолеты A350-900. Летные испытания A350ULR начались в апреле 2018 г.

Самолеты семейства A350XWB (A350-900, A350ULR и A350-1000) по состоянию на конец августа 2018 г. собрали 890 твердых заказов. Более 200 машин уже было поставлено заказчикам, новые ВС эксплуатируются в 21 авиакомпании по всему миру. Одним из ключевых заказчиков проекта A350 является авиакомпания Singapore Airlines, которая  заказала в общей сложности 67 A350-900 (включая семь A350ULR). На данный момент флот компании насчитывает 22 самолета данного типа. Сингапурский перевозчик является пока единственным заказчиком A350ULR.