Деловой авиационный портал

"Наш бизнес рассчитан на десятилетия"

28 марта 2016 Елизавета Казачкова

Комплексный тренажер уровня D (ICAO Level 7) с системой подвижности // "ТАВ"

Источник:

АТО

№166, январь-февраль 2016

: Тренажеры и обучение персонала

Теги:

Интервью, Авиакомпании, Авионика, Обучение и переподготовка, Технологии для авиации (ТАВ)

В прошлом году группа "Кронштадт" вошла в состав АФК "Система". О том, что это означает для бизнеса авиационных решений, о новых разработках и выходе на международный рынок рассказывает руководитель авиационного направления группы "Кронштадт" — генеральный директор АО "ТАВ" Вадим Смирнов.

АТО: В прошлом году ТАВ сменил бренд и состав акционеров. Как это отразилось на стратегии компании?

В. С.: Попробую ответить по порядку. Смена бренда проведена в рамках подготовки к сделке с АФК "Система" и обусловлена прежде всего тем, что историческое название "Транзас" полностью закрепилось за морским направлением бизнеса. В краткосрочном периоде это вызвало определенные трудности во взаимоотношениях с заказчиками и партнерами — необходимо было заново объяснять, что это только смена бренда и за ней не стоит никаких планов по реорганизации или сворачиванию бизнеса.

После завершения сделки по приобретению группы "Кронштадт" корпорацией "АФК “Система”" буквально на следующий же день началась интенсивная работа по разработке новой стратегии развития компании с основным фокусом развития на международном рынке, которая и была успешно представлена акционерам и утверждена в конце 2015 г.

Вы прочитали 17% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году	Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году
Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году	Крупнейший в мире лоукостер будет получать по 90 новых самолетов Boeing 737MAX в год в течение 8 лет
Пассажиропоток европейских аэропортов превысит доковидный уровень в этом году	Avia Solutions планирует приобрести еще семь авиакомпаний в этом году
Казахстанская Air Astana рассчитывает получить 12 самолетов в этом году	Китайская COMAC планирует передать заказчикам семь самолетов C919 в этом году