Деловой авиационный портал

Названа причина пожара на сингапурском Boeing 777

4 августа 2016 ATO.ru

Назвали причину пожара на сингапурском Boeing 777

В декабре 2014 года GE Aviation выпустила сервисный бюллетень, в соответствии с которым трубки основного топливомасляного теплообменника двигателей GE90 следовало проверить на наличие трещин :: GE Aviation

Теги:

Новости, Авиакомпании, Безопасность, Двигатели, Singapore Airlines, GE Aviation

Возгорание на правом двигателе широкофюзеляжного самолета Boeing 777-300ER авиакомпании Singapore Airlines в аэропорту Чанъи (Сингапур), случившееся в июне 2016 г., произошло после того, как керосин попал в систему смазки силовой установки. Причиной утечки стала трещина в трубке основного топливомасляного теплообменника двигателя. Такие выводы следуют из промежуточного отчета, который опубликовало Бюро по расследованию авиационных происшествий Сингапура.

В докладе говорится, что еще в декабре 2014 г. производитель силовых установок GE90 для Boeing 777-300ER — компания GE Aviation выпустила бюллетень, в котором призвала эксплуатантов во время ближайшего техобслуживания проверить трубки основного топливомасляного теплообменника на наличие трещин. Между тем осмотр двигателя на сингапурском самолете проводился в марте 2014 г.

Вы прочитали 52% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX	Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва
Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва	Самолет Superjet 100 загорелся после грубой посадки в Анталье
Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки	Air Serbia прекратила сотрудничество с провайдером мокрого лизинга после столкновения самолета со светотехническим оборудованием
Digital Aviation and Travel Forum: взгляд в будущее авиационных технологий в РФ	Техобслуживание деталей двигателя для перспективного самолета МС-21 будут проводить в Уфе