Деловой авиационный портал

Новый самолет – новые проблемы

7 февраля 2013 Алексей Синицкий и Полина Зверева

Конструктивные особенности Boeing 787 могли стать причиной некоторых инцидентов

JAL выполняла полеты в Москву на Boeing 787 с мая 2012 года // Сергей СЕРГЕЕВ

Источник:

АТО

№136, январь-февраль 2013

: Авиакомпании

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Промышленность, Безопасность, Boeing

Нескольким мировым перевозчикам пришлось остановить самолеты Boeing 787. Из-за инцидентов, которые произошли в начале января, сначала авиакомпании, а потом уже и авиационные администрации решились на такую меру. Сильнее всех от этого шага страдают японские перевозчики — в их парках самое больше количество Boeing 787.

Начало эксплуатации самолетов нового типа сопровождается инцидентами различной сложности, об этом часто напоминают производители, когда с новым типом происходит что-то неладное. Проблема в том, что за время создания своего нового самолета Boeing, по-американски сильный в PR и рекламе, создал столь красочную картину лайнера мечты, что неполадки ударили по нему слишком больно. Тем более что эти инциденты привели к остановке всего парка ВС данного типа.

Вы прочитали 14% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Предварительные проверки заглушек дверей самолетов Boeing 737MAX-9 выявили возможные проблемы с установкой	Количество заказов Qatar Airways на самолеты Boeing 777X возросло до 94
Turkish Airlines разместила заказ на четыре самых продаваемых грузовых самолета Boeing	Авиакомпания Emirates подписалась на поставку пяти новых грузовых самолетов Boeing 777F
Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer
Turkish Airlines хочет заказать 225 самолетов Boeing	Авиакомпания National Airlines впервые покупает самолеты Boeing 777F