Деловой авиационный портал

ОАК попросит у государства денег на российско-китайский самолет

20 февраля 2015 ATO.ru

Юрий Слюсарь :: Леонид Фаерберг // transport-photo.com

Теги:

Новости, Промышленность, Разработки, Финансы, Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) будет добиваться, чтобы правительство РФ обеспечило бюджетное финансирование проекта российско-китайского широкофюзеляжного самолета. Об этом сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь. "Будем ставить вопрос о финансировании", — подчеркнул он.

По словам Слюсаря, пока речь идет о выделении средств на первый этап программы. На сегодняшний день финансирование совместного проекта осуществляется из внебюджетных источников, рассказал президент ОАК. Предполагается, что в I квартале 2015 г. на эти цели потратят около 50 млн руб.

Вы прочитали 39% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA	Китайский широкофюзеляжный самолет C929 получил первого заказчика
Самолет SJ-100 с российскими двигателями приступит к полетам в 2025 году	Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China
Правительство одобрило создание укороченной версии самолета МС-21	Минпромторг определил бюджет на разработку эскиза самолета МС-21-200
Первый прототип самолета ТВРС-44 "Ладога" соберут до конца года	Китайская COMAC разработает новый широкофюзеляжный самолет