ОАК стала крупнейшим производителем боевых самолетов

Oбъединенная авиастроительная корпорация (ОАК) стала крупнейшим мировым производителем боевых самолетов. Согласно годовому отчету компании, в 2017 г. всего было поставлено 94 боевых самолета — данный объем включает истребители и бомбардировщики.

Американская Lockheed Martin поставила в прошлом году 74 боевых самолета: 66 истребителей F-35 и восемь F-16. Компания Boeing отчиталась о поставке 39 боевых ВС, включая 23 F/A-18 и 16 F-15. Французский авиастроитель Dassault передал покупателям девять истребителей Rafale. При этом консорциум Eurofighter Typhoon не раскрыл свои показатели за 2017 г.

В ОАК не приводят разбивку поставок по типам или покупателям, однако ранее газета "Коммерсант" писала о поставленных в 2017 г. на экспорт 33 новых боевых самолетах. Эти поставки включают в себя 10 истребителей Су-35 для Китая, шесть Су-30МКА для Алжира и два модифицированных Су-30СМ для Казахстана. Еще 15 истребителей МиГ-29М/М2 были поставлены в Египет.

Таким образом, получается, что 61 самолет, по-видимому, был передан российским военным. Российские Воздушно-космические силы (ВКС РФ) продолжили наращивать количество самолетов "Сухого", поколения 4++. В 2017 г. военные отчитались о получении одноместных истребителей Су-35С и двухместных Су-30СМ, а также бомбардировщиков Су-34. Истребитель пятого поколения Су-57 пока еще продолжает совместные оценочные испытания, начало его поставок в ВКС РФ намечено на 2019 г. В январе Министерство обороны России объявило, что в 2017 г. войска получили свыше 110 новых самолетов и вертолетов.

В планах ОАК — собрать 2450 военных самолетов до 2035 г., повысив свою долю на доступном рынке до 45% по сравнению с 20% в 2015 г. Производитель надеется на хороший спрос на свои существующие модели — как на истребители Су-30/35 и МиГ-29, так и на реактивные учебно-тренировочные Як-130. Поставки авиатехники российской армии будут финансироваться согласно новой Государственной программе вооружений на 2018–2027 годы, утвержденной в январе.