Обновки АЗАЛ

В начале октября государственный концерн "Азербайджан Хава Йоллары" (АЗАЛ) получил от правительства республики долгожданный подарок - Boeing 757-200, первый новый самолет западного производства. Его появление, по мнению руководства госконцерна, символизирует переход к новому этапу развития компании - от подготовки инфраструктуры для привлечения транзитных международных рейсов к активизации деятельности на зарубежных рынках.

Новый лайнер был встречен с приличествующей такому событию торжественностью. Представители госконцерна, от руководства до рядовых сотрудников, не скрывали свою радость - впервые самолет в окраске национального перевозчика республики гармонировал с ультрасовременным зданием международного терминала бакинского аэропорта. Не было отбоя от желающих заглянуть вовнутрь свеженького "боинга", а представители госконцерна с удовольствием сообщали журналистам подробности как о технических параметрах нового лайнера, так и о самой сделке по его приобретению.

Выяснилось, что пассажирский салон выполнен в компоновке двух классов и вмещает 180 человек. Самолет оснащен двигателями Rolls-Royce и имеет максимальную дальность полета 7000 км.

Контракт с фирмой Boeing на приобретение двух самолетов был подписан еще в 1996 г., но трудности с разработкой схем финансирования сделки, изменения в экономическом положении госконцерна потребовали скорректировать первоначальные планы.

Общая стоимость сделки, по сообщениям местных информационных агентств, составляет 121 млн долл. Правительство оплатило 15% стоимости самолетов, остальные средства привлечены в качестве кредитов. Финансовая схема сделки отличается сложностью: достаточно сказать, что кредиты выданы под гарантии Эксимбанка США, суверенную гарантию Республики Азербайджан, отдельную гарантию со стороны Международного банка Азербайджана. Основным кредитором выступил Barclays Bank Plc (New-York); приобретение английских двигателей обеспечивалось Департаментом гарантий экспортных кредитов (ECGD) Великобритании.