Деловой авиационный портал

ОДК начала переговоры о выпуске запчастей для двигателей CFM56

9 декабря 2014 Максим Пядушкин

Линия окончательной сборки двигателей CFM56 :: Eric Drouin / Snecma / Safran

Теги:

Новости, Промышленность, ТОиР, Двигатели, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), Snecma

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) рассчитывает начать поставки комплектующих для авиационных двигателей CFM56, рассказал глава корпорации Владислав Масалов. Эти турбовентиляторные двигатели выпускаются CFM International, совместным предприятием американской компании General Electric и французской Snecma, и используются на самых популярных семействах узкофюзеляжных самолетов: Airbus A320 и Boeing 737.

По словам Маслова, ОДК сейчас ведет переговоры о поставке шестеренок компании Hispano-Suiza — "дочке" Snecma, специализирующейся на выпуске коробок приводов для всего семейства CFM56. “Сейчас обсуждаются условия поставки опытной партии шестеренок", — отметил гендиректор ОДК.

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56	Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo
Ростех получит 280 млрд рублей на выпуск 600 гражданских самолетов	Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты
Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году	Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР
Boeing соберет в 2025 году на 90 самолетов меньше, чем прогнозировалось ранее	Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing