Деловой авиационный портал

Операторов беспилотников приравняли к пилотам самолетов и вертолетов

25 октября 2017 ATO.ru

Эксперты призвали не разделять один и тот же набор профессиональных стандартов и основных обязанностей в зависимости от способа управления ВС :: Wikimedia

Теги:

Новости, Авиакомпании, Безопасность, Беспилотники, Летная эксплуатация

У операторов беспилотников (БЛА) есть гораздо больше общего с пилотами вертолетов и самолетов, чем просто использование одного воздушного пространства. Такое заключение сделали участники первого заседания рабочей группы, организованного Европейской ассоциацией летных профсоюзов (European Cockpit Association; ECA) и прошедшего 19 октября в Брюсселе.

"Мы летаем на разных воздушных судах, но работа пилота по существу одинакова. Мы осознали поразительное сходство в управлении ВС независимо от того, находится ли пилот внутри кабины или за пределами летательного аппарата. В обоих случаях пилоты проводят тщательную предполетную подготовку, оценивают окружающую обстановку и фокусируются на обеспечении безопасности полетов. В конечном счете роль пилота БЛА, вертолета или самолета оказывается одинаковой и сводится к безопасному управлению рисками и контролем за безопасностью полетов", — подчеркнул вице-президент ECA Джон Хорн.

Вы прочитали 44% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Государственный гражданский заказ и льготный лизинг беспилотников — в чем разница?	12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году
Турецкий производитель беспилотников приобретает итальянскую Piaggio	Круглый стол "Безопасность полетов и угрозы, связанные с совместным использованием воздушного пространства беспилотными и пилотируемыми ВС"
У концепции управления авиалайнера одним пилотом прибавилось влиятельных противников	ATR снизит эксплуатационные расходы для операторов своих самолетов; закрыла программу ATR 42-600 STOL
Lufthansa стала очередной европейской жертвой закрытого российского воздушного пространства	В Москве начали выпускать детали для самолетов Airbus