Основные поставки самолетов в авиакомпании РФ и ближнего зарубежья: 6–12 августа 2018 года

Непрерывный рост провозной емкости авиакомпаний России, начавшийся этой весной, заметно замедлился. В период с 6 по 12 августа она увеличилась лишь на 110 кресел.

Поставкой единственного самолета в Россию отметилась входящая в туристическую группу Pegas Touristic авиакомпания "Икар" (Pegas Fly). Она приняла и ввела в эксплуатацию на прошлой неделе пятый Embraer E190 в своем парке. Все эти региональные машины задействованы в маршрутной сети также аффилированной к Pegas Touristic авиакомпании "Северный ветер" (NordWind Airlines). По данным FlightRadar24, сегодня они базируются в Шереметьево и летают исключительно по внутренним направлениям (в 17 городов). Таким образом, наличие менее вместительных машин способствует развитию хабовой модели в базовом для "Северного ветра" и частично "Икара" (также выполняет рейсы из Жуковского) аэропорту. Флот оператора до конца года пополнится еще двумя машинами бразильского производства, которые, по всей видимости, будут тоже оперировать в интересах NordWind.

Изменения в парках авиакомпаний на постсоветском пространстве в течение 31-й недели, по информации ATO.ru, включали только поставку чешского турбовинтового самолета L-410UPV-E20 новой армянской региональной авиакомпании Atlantis Armenia Airlines.