Основные поставки самолетов в РФ и ближнее зарубежье: 2–8 июля 2018 года

27-я неделя этого года (с 2 по 8 июля) не обошлась без изменений состава парков авиакомпаний РФ и ближнего зарубежья: ряд местных операторов выводили, принимали и возвращали в эксплуатацию самолеты в пассажирской и даже грузовой конфигурациях (см. таблицу).

Самая быстрорастущая авиакомпания России по приросту пассажиропотока в начале этого года — Red Wings на прошлой неделе завершила обновление флота в 2018 г. получением восьмого Airbus A321. Теперь в парке перевозчика эксплуатируется 12 самолетов иностранного производства (в том числе 4 Airbus А320) и 5 российского (Ту-204). В 2019 г. RedWings планирует принять шесть машин канадского авиапроизводителя Bombardier — CSeries 300, получивших  после прошедшей 1 июля сделки с европейским авиастроителем наименование Airbus А220-300, а с начала 2020 г. в авиакомпании ожидают первые поставки российских МС-21 (всего заказано 16 таких ВС). Одновременно с получением новых российских самолетов перевозчик будет выводить из эксплуатации все Ту-204. Впоследствии самолеты МС-21 заменят не только ВС марки "Ту", но и машины  Airbus, которые по истечении срока аренды будут возвращаться лизингодателям.