Деловой авиационный портал

От самолетов к электростанциям

15 апреля 2010 Максим Пядушкин

Источник:

Show Observer Engines

2010, 15 апреля

: Новости

Теги:

Новости, Промышленность, Международный салон Двигатели, Авиакомпания Башкортостан, Pratt & Whitney

Пермское КБ "Авиадвигатель" впервые показывает на выставке "Двигатели-2010" полноразмерный промышленный двигатель ПС-90ЭУ-16А, созданный при участии своего давнего партнера — двигателестроительной фирмы Pratt & Whitney.
Этот двигатель создан на базе газогенератора авиационного мотора ПС-90А и в отличие от разработанных ранее КБ двигателей промышленного назначения имеет четырехступенчатую силовую турбину с номинальной частотой вращения 3000 об./мин. Применение такой конструкции позволяет отказаться от использования дорогостоящего редуктора, снизить тем самым эксплуатационные расходы и повысить надежность газотурбинной установки в целом. Первая действующая газотурбинная электростанция ГТЭС-16ПА на базе ПС-90ЭУ-16А мощностью 16,3 МВт введена в строй в марте этого года в составе ТЭЦ-13 в Перми. Сейчас в Перми ведется изготовление аналогичной газотурбинной электростанции, которая в будущем году будет установлена в составе ГТУ-ТЭЦ в Сибае — крупном промышленном центре и транспортном узле Башкортостана.

Ссылки по теме

В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей	Иран импортозаместил лопатки для авиадвигателей Pratt&Whitney
Внутрироссийские перевозки "Аэрофлота" продолжили рост, в отличие от отрасли в целом	ATR снизит эксплуатационные расходы для операторов своих самолетов; закрыла программу ATR 42-600 STOL
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	Pratt & Whitney расширяет присутствие на рынке послепродажного обслуживания в Индии
Пассажиропоток Azur Air превысит 2 млн человек по итогам этого года	Boeing соберет в 2025 году на 90 самолетов меньше, чем прогнозировалось ранее