"PLM-технологии играют ключевую роль в стратегии развития центра"
В современном мире сложно представить себе работу высокотехнологичного предприятия без использования информационных технологий (ИТ). Это применимо и к авиакосмической отрасли. ATO Show Observer пообщался с директором по информационным технологиям Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им. М. В. Хруничева Анатолием Мальневым, который рассказал об опыте использования программных решений для управления жизненным циклом изделий (PLM).
![Олег МАЛЬНЕВ директор по информационным технологиям ГКНПЦ им. М. В. Хруничева](/files/in_text_pictures/showobserver/maks/2017/hrunichev-malnev.jpg)
Анатолий МАЛЬНЕВ,
директор по информационным технологиям ГКНПЦ им. М. В. Хруничева
— Анатолий Владимирович, как вы оцениваете значение современных информационных технологий для бизнеса организаций? Какое место в общей стратегии вы отводите PLM-технологиям? Насколько, по-вашему, необходимо внедрение PLM-технологий для крупного предприятия?
— Современные информационные технологии — это неотъемлемая часть рабочего процесса. Использование информационных технологий на технологическом производстве, в частности для конструирования и запуска ракеты-носителя, сравнимо с потреблением электроэнергии в быту. В ГКНПЦ в 2015 г. была организована Дирекция по информационным технологиям с прямым подчинением генеральному директору. PLM-технологии играют ключевую роль в стратегии развития центра.
Перед нами стоит задача в короткий срок добиться максимального эффекта при решении системных проблем организации. К направлению PLM относится и конструирование, и техподготовка производства, и производство, и эксплуатация, и запуск. Но пока мы сконцентрированы только на конструировании и техподготовке. Это масштабное направление, требующее привлечения огромного количества людей. Речь идет о дигитализации, и это новый этап как в российской, так и в мировой экономике.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results
- The number of passengers at Russian airports increased by 6.7%
- Aeroflot sets record-breaking flight frequencies for key domestic routes
- Russian airlines’ April passenger traffic increased by 8.3%
- Aeroflot adapts Russian IT system for strength analysis in MRO