Продайте, кто может

Внедрение электронного билета и новых способов продаж, споры о будущем GDS и агентской сети, ребрендинг авиакомпаний, позиции ТКП и BSP IATA на российском рынке — эти темы вызвали наибольший интерес на конференции "Маркетинг авиатранспортных услуг", которая прошла 21-22 ноября в Москве. Впервые в России для широкой профессиональной аудитории были представлены перспективы развития сотрудничества авиакомпаний, тревел-агентств и дистрибутивных систем в изменяющихся условиях, всесторонне проанализированы тенденции, проявляющиеся в мировой тревел-индустрии.

Неумолимое приближение 1 июня 2008 г. — даты, когда в BSP IATA перестанут оформлять бумажные билеты, — заставляет российские компании различными способами увеличивать долю электронных проездных документов в общем объеме проданных билетов. На предыдущей конференции год назад представителям авиакомпаний было довольно сложно обсуждать нюансы этого процесса, поскольку электронный билет фактически не был легализован в России. Однако за прошедшее время Минтрансом был выпущен приказ, дающий возможность использовать новую форму проездного документа, а Госдума в середине ноября приняла необходимые поправки к законам. Так что теперь дело за внедрением электронного билета, которое, впрочем, зависит не только от перевозчиков, но и от других участников авиационного бизнеса, в том числе от аэропортов.