Деловой авиационный портал

Recaro вернется на рынок кресел бизнес-класса

4 июля 2019 Иван Володин

Кресло бизнес-класса Recaro модель CL6710

Возвращение производителя в сегмент бизнес-класса в значительной степени связано с моделью CL6710 :: Recaro

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, ТОиР, Recaro Aircraft Seating

Производитель кресел для воздушных судов из Германии Recaro Aircraft Seating поставил новую стратегическую цель — стать ключевым игроком на рынке кресел бизнес-класса теперь, когда компания уже зарекомендовала себя как главный провайдер кресел экономического класса. "Бизнес-класс очень привлекателен, — заявил изданию ATW глава компании Марк Хиллер. — Мы не будем увеличивать нашу долю в сегменте экономкласса, а будем просто расти вместе с рынком. Теперь мы хотим стать лидером рынка кресел бизнес-класса". Ставка на бизнес-класс делает Recaro более уязвимым в отношении риска при реализации. "Маржа может быть выше [чем в экономклассе], но риски обычно тоже намного выше", — отметил он.

Вы прочитали 27% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Капитализация индийского лоукостера IndiGo теперь выше, чем у крупнейшего американского дискаунтера Southwest	Хайнаньская компания будет переоборудовать пассажирские самолеты Airbus A330 в грузовые
Западные лизинговые компании рассчитывают получить от России еще 2 млрд долларов за самолеты	Двузначные темпы роста сохраняет группа "Аэрофлот" по итогам квартала, полугодия
Бизнес-джет Gulfstream G400 начал летные испытания	Количество катастроф с самолетами бизнес-авиации возросло в 2023 году
Китайская лизинговая компания заказала 130 самолетов у Airbus и Boeing	Флагманский бизнес-джет Falcon 6X введен в эксплуатацию