Деловой авиационный портал

Региональные вертолеты вместо самолетов

11 ноября 2013 AVIATION WEEK

В Eurocopter верят, что их X3-технология подойдет для развития региональных вертолетных перевозок // Eurocopter

Источник:

АТО

№142, сентябрь 2013

: Вертолеты

Подробно об авторе:

Тони Осборн

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Вертолеты, Региональные перевозки

B ранние времена вертолетной индустрии инженеры представляли себе новую эру регионального воздушного транспорта. Они мечтали о расположенных в черте города специальных аэропортах для вертолетов (хелипортах), больших вертолетах, которые способны перевозить 30–50 пасс. из центра Лондона или Парижа в другие города быстрее, чем самые скоростные поезда. В те времена цены на топливо были низкими, а крупные города наслаждались значительными инвестициями в инфраструктуру, поэтому идея о путешествии на вертолетах между городами казалась жизнеспособной.

К сожалению, с этим согласились не все: некоторые перспективные конструкции, в частности впечатляющий Fairey Rotodyne (разработанный в 50-х гг. винтокрыл с реактивным приводом несущего винта), оказались слишком шумными, и уже этот единственный факт заставил авиакомпании дважды взвесить все преимущества и недостатки новой идеи. Сейчас вертолетные площадки в городах действительно существуют, но ими пользуются единицы богатых людей, которые могут себе это позволить.

Вы прочитали 21% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Самолеты SJ-100 и Ту-214 могут остаться без стартового заказчика	Выплаты Boeing по инциденту с вырванной дверью В-737MAX-9 могут составить 420 млн долларов
Пассажиропоток европейских аэропортов превысит доковидный уровень в этом году	Первый из 11 закрытых аэропортов юга России возобновит обслуживание пассажиров в начале мая
"Вертолеты России" вновь возобновили программу Ми-34	Пассажиропоток российских аэропортов за четыре месяца вырос на 7%
Новые возможности "Аэрофлота" для путешествий из двух столиц в города ДФО транзитом через Красноярский хаб	Авиакомпании готовят крупные заказы на широкофюзеляжные самолеты