Роль IT в современной авиационной индустрии

Hесложно догадаться, что авиакомпаниям важна любая возможность для увеличения собственной эффективности. Им необходим еще более строгий контроль над расходами, а также новые возможности для роста прибыли. При этом они должны постоянно помнить о дополнительных выгодах для пассажиров. Информационные технологии в этом процессе играет критически важную роль.

Электронный билет 

Самым известным примером значимости новых технологий для авиаперевозок стал 100%-ный переход авиакомпаний на электронный билет в 2008 г. Это основной проект программы Simplifying the Business (StB) — "Упрощая бизнес". Электронные билеты позволили сократить затраты, избавив всех от необходимости печатать проездные документы, а также распространять бланки по сети агентов и касс. Электронный билет выступил катализатором для преобразований во всей индустрии. Он увеличил возможности для получения дополнительной выручки. Продажи перевозок на сайтах авиакомпаний начали стремительно расти. Туристические агентства были избавлены от обременительной обязанности по доставке авиабилетов своим клиентам. А пассажиры выиграли от тех удобств, которые электронный билет внес в путешествия.

Электронный билет позволил провести другие изменения, которые дополнили эффект его внедрения, данные преобразования также были частью программы Simplifying the Business. Одним из примеров можно назвать посадочный талон с бар-кодом (ВСВР). Такой посадочный талон можно распечатать дома на принтере или, что еще более удобно, отправить на смартфон или другое мобильное устройство. Он заменил посадочные с магнитной полосой, которые обходились значительно дороже и получить которые можно было только в аэропорту. Даже затраты на техническое обслуживание системы, считывающей информацию с посадочного, сократились. Сканеры бар-кодов стоят дешевле и ломаются гораздо реже, чем те, что необходимы для считывания информации с магнитной полосы. Новые посадочные зачастую печатаются еще до приезда в аэропорт, это позволяет сократить количество печатных устройств и более эффективно использовать внутреннее пространство пассажирских терминалов.