Росавиация анонсировала повышение ставок за аэронавигационное обслуживание
![По словам главы Росавиации, под реконструкцию и ремонт сейчас подпадают 116 из 228 аэродромов страны :: Аэропорт Рощино Росавиация анонсировала повышение ставок за аэронавигационное обслуживание](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/photo_2024-07-02_13-46-18_660.jpg)
ATO.ru — Росавиация планирует получить дополнительные 10–12 млрд руб. в год на капитальный ремонт аэродромов страны за счет увеличения аэронавигационных сборов с авиакомпаний, сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров на прошедшем 1 июля заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах Российской Федерации при Совете Федерации. По его словам, ставка сбора будет повышена на 150 руб.
Новый размер ставки уже одобрен Федеральной антимонопольной службой (ФАС), соответствующий законопроект подготовлен к внесению на рассмотрение Госдумой на текущей сессии.
"Думаю, начиная с августа мы начнем собирать эти средства", — добавил Ядров.
Ставки аэронавигационных сборов устанавливаются приказом ФАС. Текущая версия приказа № 724/22 "Об утверждении ставок сборов за аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства Российской Федерации" от 11.10.2022 предусматривает несколько видов ставок за аэронавигационное обслуживание для российских авиаперевозчиков.
С 1 апреля 2023 года на международных маршрутах российские авиакомпании платят в зависимости от максимальной взлетной массы воздушного судна от 681 до 6268 руб. за 100 км полета. На внутренних маршрутах действуют ставки от 165 до 1742 руб.
Кроме того, существуют ставки за аэронавигационное обслуживание в районах аэродромов. Они платятся за каждую тонну максимальной взлетной массы ВС и устанавливаются для каждой воздушной гавани. Сейчас эти ставки в зависимости от аэропорта варьируются от 52 до 1703 руб. за тонну.
Глава Росавиации не уточнил, какие именно ставки будут повышены. Однако он отметил, что уже достигнута договоренность о поднятии на 150 руб. ставки сбора за взлет-посадку в 16 аэропортах холдинга "Новапорт". В него входят такие крупные воздушные гавани, как Новосибирск, Минеральные Воды, Калининград, Тюмень, Челябинск, Пермь, Волгоград и Астрахань.
Схожие переговоры ведутся с холдингом "Аэродинамика", который контролирует аэропорты Краснодарского края (Краснодар, Сочи, Анапа), Владивостока и Южно-Сахалинска, и другими гаванями, добавил Ядров.
По словам пресс-секретаря Росавиации Артема Кореняко, "до сих пор источника средств на проведение именно капитального ремонта аэродромов в России не было". Из федерального бюджета выделяются средства только на строительство и реконструкцию аэродромов.
На заседании в Совете Федерации глава Росавиации упомянул, что всего под реконструкцию и ремонт сейчас подпадают 116 из 228 аэродромов страны. Из них 51 аэродром требует капитального ремонта, 75 — реконструкции.
"Общий объем финансирования на это —403 млрд руб., из которых средства федерального бюджета — 267 млрд руб., средства бюджетов субъектов — 36 млрд руб. и внебюджетные средства — 99 млрд руб.", — объяснил Ядров.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results