Деловой авиационный портал

Росавиация отказалась запрещать эксплуатацию Boeing 737

6 ноября 2015 ATO.ru

Boeing 737 авиакомпании "ЮТэйр" :: Леонид Фаерберг // Transport-Photo

Теги:

Новости, Авиакомпании, Регулирование, Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ Росавиация), Межгосударственный авиационный комитет (МАК), АР МАК, Boeing

По итогам совещания, состоявшегося 6 ноября в Росавиации, было решено не приостанавливать эксплуатацию в России узкофюзеляжных самолетов семейства Boeing 737, заявил глава ведомства Александр Нерадько. По его словам, прежде чем принимать подобные решения, обращения Межгосударственного авиационного комитета (МАК), который объявил об отзыве сертификатов типа на эти машины, следует подвергнуть юридической оценке.

Комментируя итоги встречи, Нерадько подверг критике заявления МАК, который, по его словам, нарушил правила этики. Глава Росавиации подчеркнул, что обнародованные комитетом сведения о возможных неполадках в системе управления рулем высоты самолета Boeing 737 относятся к расследованию, не завершенному до сих пор. Речь идет о крушении Boeing 737-500 авиакомпании "Татарстан" (регистрационный номер VQ-BBN), которое произошло в 2013 г. в Казани.

Вы прочитали 44% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Azur Air доучивает выпускников летных училищ для допуска на Boeing 757 и Boeing 767	Boeing соберет в 2025 году на 90 самолетов меньше, чем прогнозировалось ранее
Глава Росавиации: Пассажиропоток ДФО в 2024 году составит 11,2 млн человек	Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing
Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва	Boeing: 674 тысячи пилотов потребуется в мире в течение 20 лет
Литовская Avia Solutions разместила заказ на 40 самолетов Boeing 737MAX	Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва