Росавиация ввела ограничения на полеты авиакомпании "Комиавиатранс" за рубеж

Российские авиавласти запретили авиапредприятию "Комиавиатранс" выполнять международные коммерческие перевозки. Согласно приказу Росавиации от 14 августа 2018 г. такое решение принято в связи с неудовлетворительным финансово-экономическим состоянием оператора по итогам I квартала 2018 г.
В международный сегмент перевозок "Комиавиатранс" вышла летом 2016 г. с рейса в Баку (Азербайджан). В актуальном расписании авиакомпании, размещенном на ее сайте, сейчас зарубежных рейсов не числится. В 2018 г. за границу перевозчик летал в аэропорт Крайний, расположенный в Кызылординской области Казахстана и обслуживающий космодром Байконур.
По данным Росавиации, флот авиапредприятия сейчас насчитывает три Embraer ERJ145LR, два L-410UVP-E20, а также 14 вертолетов Ми-8Т, три Ми-8МТВ-1 и один Ми-8.
По сведениям российского авиарегулятора, в рейтинге авиакомпаний по итогам 2017 г. "Комиавиатранс" заняла 31-е место, обслужив 146,2 тыс. чел., что на 25% ниже показателей 2016 г. По итогам первого полугодия оператор перевез 62,9 тыс. чел. (–6,3%, также 31-я позиция). Финансовые результаты перевозчика за I квартал отсутствуют в открытом доступе.
Авиакомпания принадлежит Республике Коми, которая ежегодно субсидирует развитие региональной авиации на сумму порядка 0,25 млрд руб. В прошлом году руководитель республики Сергей Гапликов отмечал, что республиканское правительство намерено поддерживать предприятие в том числе в модернизации техники, работе с инвесторами, выходе на новые рынки, а главное — в погашении долгов по лизингу и сохранении флота перевозчика, пишет Интерфакс. Прошлый год компания закончила с чистым убытком в 173,7 млн руб.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade