Деловой авиационный портал

Рынку обслуживания двигателей CFM56 предсказали бум

20 ноября 2014 ATO.ru

Двигатель CFM56-7 :: Airwolf // wikipedia.org

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Двигатели, CFM International

Рынок послепродажного обслуживания турбовентиляторных двигателей CFM56 производства CFM International (СП американской General Electric и французской Snecma), которыми оснащаются узкофюзеляжные самолеты текущих семейств Airbus A320 и Boeing 737, находится в преддверии бума, пишет Aviation Week. Этому способствует все еще растущий спрос на такие силовые установки.

Ожидается, что потребность в этом семействе не ослабнет до тех пор, пока A320 и Boeing 737 не будут вытеснены новым поколением -- A320NEO и Boeing 737MAX, на которые будут устанавливаться новые двигатели CFM семейства LEAP. По данным на 2013 г. авиастроители заказали около 1,4 тыс. двигателей LEAP — всего на 63 единицы большем, чем установок CFM56.

Вы прочитали 17% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56	Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo
Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX	Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году
12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году	Китайская COMAC планирует передать заказчикам семь самолетов C919 в этом году
В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой	Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году