Деловой авиационный портал

Рынок авиакеросина России в 2010 г.: лучше самых смелых ожиданий

12 февраля 2011 Павел Строков

Источник:

АТО

№116, январь-февраль 2011

: Авиакомпании

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Авиатопливо и ГСМ

Павел Строков, директор по развитию ИАЦ "Кортес"
B 2010 г. объем авиаперевозок пассажиров в России оказался максимальным за последние 18 лет. По данным Росавиации, в 2010 г. перевезено 56,9 млн пасс. — на 26,2% больше, чем в кризисном 2009 г. Перевозки грузов и почты возросли на 29,9% и составили 925,2 тыс. т.
Бурному росту отрасли способствовали восстановление экономики страны, увеличение спроса на авиаперевозки со стороны населения и бизнеса, а также замена устаревших самолетов современными топливоэффективными воздушными судами. Обновление авиапарка привело к сокращению затрат на топливо в структуре себестоимости авиабилетов и позволило авиаперевозчикам предложить привлекательные цены на перелеты и дисконтные программы по ряду направлений.
Нефтяные компании увеличили производство авиакеросина вслед за ростом спроса на топливо (см. табл. и рис. 1). В 2010 г. российские НПЗ произвели 9,07 млн т авиакеросина — на 0,53 млн т больше по сравнению с предыдущим годом. Рост производства авиакеросина в относительном выражении составил 6,2%.

	2009 г.	2010 г.	?, тыс. т.	?, %
Производство, тыс. т	8538,6	9068,9	530,3	6,2
Экспорт, тыс. т	2016,2	1347,1	–669,1	–33,2
Поставки на внутренний рынок, тыс. т	6522,4	7721,8	1199,4	18,4
Доля поставок на внутренний рынок от производства, %	76,4	85,1	8,8	11,5

Вы прочитали 24% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Рост пассажиропотока группы "Аэрофлот" составил 16,3% по итогам года	Планы ГТЛК на 2024 год: первые поставки самолетов Дальневосточной авиакомпании и первые сделки по лизингу беспилотников
Китайские авиакомпании забирают рынок перевозок в Европу	Двузначные темпы роста сохраняет группа "Аэрофлот" по итогам квартала, полугодия
Светлана Родионова, Smartavia: Рынок воздушных перевозок вынужден постоянно подстраиваться под меняющиеся условия	Крупнейший европейский авиатранспортный рынок — Испания, авиаперевозчик — Ryanair
Нехватка авиатоплива в японских аэропортах тормозит рост потока	ГТЛК прогнозирует рост авиаперевозок в России в 2024 году до 114 млн пассажиров