Рынок ТОиР авиационной техники в России и СНГ глазами экспертов

Рынку ТОиР авиационной техники в России и СНГ прочат большое будущее — и это будущее, если верить экспертам, может наступить уже завтра.

По оценке консультационной компании ICF SH&E, годовой объем мирового рынка ТОиР гражданских воздушных судов составляет около 55 млрд долл./год, а к 2020 году ожидаемый показатель составит 65 млрд долл. При этом доля России в 2010 году, по оценкам специалистов компании Aerostrategy, составила 830 млн долл., что свидетельствует о значительном потенциале для дальнейшего роста.

По мнению специалиста ICF SH&E Иана Фергюсона (Ian Ferguson), "дальнейший интенсивный рост (с учетом 10%-го показателя совокупных темпов годового роста пассажиропотока, обновления авиакомпаниями парков воздушных судов, в состав которых до сих пор входят самолеты производства времен СССР, и растущего спроса на услуги ТОиР) — только часть картины рынка технического обслуживания авиатехники в России". Г-н Фергюсон отмечает, что "инвестиционная привлекательность производства ТОиР, ряд мер по совершенствованию законодательства, широкие возможности для расширения инфраструктуры предприятий с минимальными затратами будут способствовать сохранению повышенного интереса со стороны участников рынка к данному региону не только в 2012 году, но и в дальнейшей перспективе".