Деловой авиационный портал

S7 Training расширяет парк

11 марта 2015 Артём Кореняко

Тренажер самолета Boeing 737-800W в S7 Training (на заднем плане — тренажер Airbus A320-200, введенный в эксплуатацию в 2012 году) // S7 Group

Источник:

АТО

№156, январь-февраль 2015

: Тренажеры и обучение персонала

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Обучение и переподготовка, S7 Training

С конца прошлого года авиационный учебный центр S7 Training предлагает клиентам пройти подготовку на новом комплексном тренажере Boeing 737-800W. На площадях учебной базы дочерней структуры S7 Group есть возможность установить еще два собственных тренажера или сдать пока вакантные места в аренду.

Kомпания S7 Training ввела в эксплуатацию новый комплексный тренажер самолета Boeing 737-800W в конце ноября 2014 г. До этого на ее учебной базе в Домодедовском районе Московской области уже были размещены два комплексных пилотажных тренажера Airbus A320-200 и комплексный тренажер самолета Ан-148, установленный по договору с лизинговой компанией "Ильюшин Финанс Ко.". Кроме того, в рамках соглашения о сотрудничестве с компанией Boeing на площадях S7 Training около пяти лет функционировали два тренажера самолетов Boeing 737NG и 737 Classic. Но в середине 2014 г. владелец этих тренажеров — компания Boeing занялась их перебазированием на территорию инновационного центра в Сколково, где группа "Промышленные инвесторы" совместно с компаниями Boeing и "Транзас" реализует проект международной авиационной академии.

Новичок

Вы прочитали 19% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

"Яковлев" переместил тренажер "Суперджета" из Жуковского в "Сколково"	Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX
American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer	Открылся первый в Центральной Азии сертифицированный EASA центр летной подготовки
Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки	"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний
Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	К концу декады во флоте авиакомпании United будет 200 Airbus A321 и 200 Boeing 787