Деловой авиационный портал

Самый большой в истории

Тайваньская фирма возглавит работы по переделке Boeing 747 в грузовой самолет для доставки компонентов авиалайнера Boeing 787 на сборку

1 апреля 2005 AVIATION WEEK

Источник:

АТО

№58, апрель 2005

: Промышленность

Теги:

Аналитика, Промышленность, Airbus, Boeing, General Electric

Майкл МЕКХЭМ, Сан-Франциско

Фирма Boeing намерена поручить тайваньской корпорации Evergreen Aviation Technologies Corp. и многонациональной группе инженеров и конструкторов выполнение работ по модификации трех пассажирских самолетов типа 747-400. Переоборудованные машины - самые большие в истории мировой авиации по объему грузового отсека - будут использоваться для доставки на линию окончательной сборки секций крыльев и фюзеляжа нового авиалайнера Boeing 787.

Проектом предусмотрена полная переделка верхней части фюзеляжа, который увеличится между 41-м носовым и 47-м хвостовым шпангоутами с помощью выступающей вверх куполообразной надстройки, что позволит втрое нарастить внутреннее пространство грузового отсека.

Большой грузовой самолет 747LCF: конструкция и исполнители

Модернизированный самолет получил обозначение LCF (Large Cargo Freighter - большой грузовой самолет). Для загрузки в него таких крупногабаритных агрегатов, как фюзеляж или кессон крыла Boeing 787, хвостовая часть LCF будет целиком поворачиваться вбок. Это конструктивное решение является весьма оригинальным, поскольку и на самолете Airbus A300-600 Super Transporter, и на самом большом из существующих в настоящее время грузовом Ан-124 для погрузки и выгрузки используется отклоняемая вверх носовая часть фюзеляжа.

Вы прочитали 21% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX	"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний
Во главе Boeing снова будет технарь	American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer
В семь раз увеличен объем работ по техобслуживанию сторонних заказчиков, которые выполнены авиакомпанией Azur Air	Приобретение Boeing и Airbus компании Spirit AeroSystems еще далеко от завершения
Авиакомпания Emirates подписалась на поставку пяти новых грузовых самолетов Boeing 777F	Emirates покритиковала Boeing, а спустя несколько дней приобрела грузовые самолеты на миллиард долларов