Деловой авиационный портал

"Сибирь Техник" впервые выполнила тяжелую форму ТО на западном грузовом ВС

30 августа 2016 Артём Кореняко

Провайдер "Сибирь Техник" получил новый опыт в обслуживании грузовых самолетов :: Артем Карасев // "Сибирь Техник"

Теги:

Новости, ТОиР, Грузоперевозки, Холдинг технического обслуживания Инжиниринг, Сибирь Техник, Транспортная компания Аэрокарго+, Авиакомпания Якутия

Летом 2016 г. специалисты российского провайдера услуг в сфере ТОиР "Сибирь Техник" (новосибирское предприятие технического холдинга "Инжиниринг") впервые в истории компании выполнили тяжелую форму периодического технического обслуживания (ТО) на грузовом самолете западного производства. Речь идет об узкофюзеляжной машине Boeing 757-200, летающей под флагом "Якутии" в интересах российской транспортно-логистической компании "Аэрокарго+".

Выполненную работу можно назвать по-своему уникальной еще и потому, что на сегодняшний день, по данным Росавиации, импортные узкофюзеляжные грузовые ВС кроме "Якутии" есть в распоряжении лишь двух российских перевозчиков из группы компаний "Волга-Днепр": два самолета Boeing 737-400 эксплуатирует лидер отрасли AirBridgeCargo, еще одну грузовую машину этого типа — "Атран".

Отметим, что у самого холдинга "Инжиниринг" уже есть опыт проведения тяжелых форм на грузовых узкофюзеляжных самолетах иностранного производства. По информации ATO.ru, по крайней мере в 2015 г. компания "С7 Инжиниринг" (предприятие холдинга "Инжиниринг") на своей производственной площадке в Домодедово выполняла соответствующие работы на Boeing 737-400 авиакомпании "Атран".

Структурный check

Специалисты базирующегося в аэропорту Толмачево провайдера "Сибирь Техник" приступили к работам по выполнению формы S4C-Check (так называемый структурный чек; выполняется с интервалом 12 тыс. взлетно-посадочных циклов или 72 месяца) на самолете Boeing 757-200PCF (регистрационный номер VQ-BPY) 14 июля. Спустя всего 17 дней, 31 июля, самолет был передан заказчику работ — компании "Аэрокарго+".

Вы прочитали 10% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва	Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки
Turkish Airlines разместила заказ на четыре самых продаваемых грузовых самолета Boeing	В семь раз увеличен объем работ по техобслуживанию сторонних заказчиков, которые выполнены авиакомпанией Azur Air
Авиакомпания "Аврора" освоила тяжелую форму техобслуживания самолета Dash 8-400	Авиакомпания Emirates подписалась на поставку пяти новых грузовых самолетов Boeing 777F
Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва	Предварительные проверки заглушек дверей самолетов Boeing 737MAX-9 выявили возможные проблемы с установкой