Соглашение между Азербайджаном и США об открытом небе вступило в силу

ATO.ru — Двухстороннее соглашение об открытом небе между Азербайджаном и США, подписанное в апреле этого года, официально вступило в силу, сообщают в Госдепартаменте США. Это позволит упростить процесс организации авиасообщения между странами, способствуя увеличению числа коммерческих рейсов. Кроме того, либерализация воздушного пространства создаст возможности для экономического роста в промышленной и туристической сфере.
Соглашение снимает ограничения на количество направлений, частоту полетов между двумя странами, а также на количество авиаперевозчиков, допущенных к выполнению этих полетов. Кроме осуществления прямых двусторонних рейсов авиакомпании двух стран получают право использовать аэропорты в США и Азербайджане в качестве транзитных пунктов при сложных международных маршрутрах. По оценке экспертов, это позволит азербайджанской авиакомпании AZAL открыть полеты в США не только из своей страны. Особенно актуальна такая возможность в том случае, если у операторов из третьих стран, куда национальная авиакомпания Азербайджана будет летать через США, нет подходящего парка для полетов в Америку. За счет этого перевозчик может получить доступ к новым рынкам.
Грузовые авиакомпаниии получают право осуществлять рейсы в страну-партнера из любой точки мира.
Вопрос о либерализации авиасообщения между двумя странами обсуждался более трех лет. Сегодня пассажирские рейсы в США (Нью-Йорк) из Азербайджана три раза в неделю осуществляет AZAL на самолетах Boeing 787. Со стороны американских авиакомпаний в эту закавказскую республику пока полеты не выполняются. Помимо AZAL в Азербайджане действует группа Silk Way, в которую входят грузовые операторы Silk Way Airlines и Silk Way West Airlines. Вторая авиакомпания, эксплуатирующая Boeing 747, осуществляет грузоперевозки в том числе в Северную Америку. Как сообщалось ранее, из американских грузовых авиакомпаний аэропорт Баку используют Atlas Air и Kalittа. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade