Деловой авиационный портал

Состоялся последний в истории рейс пассажирского самолета MD-11

28 октября 2014 ATO.ru

Самолет MD-11 авиакомпании KLM :: klm.com

Источник:

АТО

№154, ноябрь 2014

: Новости промышленности

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Air Travel, KLM

Широкофюзеляжный пассажирский самолет MD-11 26 октября совершил финальный коммерческий перелет в своей истории, сообщили в авиакомпании KLM Royal Dutch Airlines. Нидерландский авиаперевозчик был последним эксплуатантом пассажирской версии этого трехдвигательного лайнера разработки McDonnell Douglas. Самолет вылетел из Монреаля и приземлился в базовом аэропорту авиакомпании — Амстердам Скипхол.

Лайнер MD-11 перевозил пассажиров авиакомпании KLM в течение 21 года. Но сегодня перевозчик инвестирует деньги в более современные и экономичные двухдвигательные широкофюзеляжные самолеты. Так, первое время лайнер MD-11 будет заменен на Airbus A330 и Boeing 777, а затем по маршрутам MD-11 будут летать Boeing 787-9, первая поставка которых запланирована на конец 2015 г.

Вы прочитали 37% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Boeing не привез на Singapore Airshow самолеты, зато получил заказ на 50 Dreamliner	Впервые за 30 лет немецкая Lufthansa приобретает узкофюзеляжные самолеты Boeing
Авиакомпания National Airlines впервые покупает самолеты Boeing 777F	Хайнаньская компания будет переоборудовать пассажирские самолеты Airbus A330 в грузовые
"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний	Авиакомпания "Россия" начала возвращать в строй самолеты Boeing 747
Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет	Количество заказов Qatar Airways на самолеты Boeing 777X возросло до 94

28 октября 2014 ATO.ru

Откуда такая инфа, что 789 вмещает 280 pax, а MD-11 до 405 Pax? 789 тоже в зависимости от конфигурации и только наличия одного класса может вмещать до 415 pax, особенно, если конфигурация кресел выполнена в так называемом Slimline HD seats. В эконом классе slimline seats вместимость 789 больше MD-11. А в стандартной 3-х классной компоновке оба вмещают примерно одинаково по 280 pax. Поэтому 789 тоже от 280 до 415 вмещает в зависимости от конфигурации.

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Татьяна Володина

ср, 29/10/2014 - 12:17

Спасибо за вопрос! Мы писали про конфигурацию салона самолета Boeing 787-9 именно для авиакомпании KLM, а также указали общий диапазон вместимости самолета MD-11. Немного поправили информацию в тексте, указав, какая конфигурация салона лайнера MD-11 была у авиаперевозчика KLM.