Деловой авиационный портал

"Современным самолетам требуется высококачественное электропитание"

29 августа 2013 Алексей Синицкий

Источник:

Show Observer МАКС

2013, 29 августа

: От первого лица

Теги:

Интервью, Авиакомпании, Аэропорты, Авиатопливо и ГСМ, МАКС, AEGE-AERO

На авиасалоне МАКС-2013 официальным поставщиком электропитания для воздушных судов на открытых площадях и статических стоянках выступает компания AEGE-AERO. О вопросах наземного обслуживания ВС и о рынке аэродромных источников питания изданию Show Observer рассказывает гендиректор AEGE-AERO Владимир ПАНАРИН.

— Bладимир Сергеевич, вот уже второй раз подряд ваша компания становится официальным поставщиком электропитания для ВС на авиасалоне МАКС. Чем, на ваш взгляд, обусловлен такой выбор организаторов?
— У нас есть обширный опыт работы на различных авиационных выставках в качестве поставщика специализированного оборудования для электропитания ВС. В России мы являемся эксклюзивным дистрибутором компании ITW GSE, которая производит оборудование под такими всемирно известными брендами, как AXA-Power, Houchin, Hobart и Trilectron. Установки для наземного запуска ВС AXA Power в основном предназначены для гражданской и военной авиации. А оборудование компании Red Box применяется для небольших ВС — частной, бизнес-авиации и авиации общего назначения. Оборудование под маркой Houchin и Hobart — это в большинстве своем автономные дизельные источники. Таким образом, модельный ряд поставляемого нами оборудования покрывает любые потребности в аэродромных источниках питания, и это, безусловно, сильный аргумент в пользу того, что организаторы авиасалона выбрали именно нас.

Вы прочитали 29% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки	"Аэрофлот" подтверждает: налет воздушных судов растет, количество авиационных инцидентов снижается
"Аэрофлот" запустил новый сервис авиадоставки	Air Serbia закончила обновление парка турбовинтовых самолетов
DLR: Влияние дальнемагистральных самолетов на климат можно радикально снизить, выполняя полеты на более низких скоростях и высотах	Pratt & Whitney расширяет присутствие на рынке послепродажного обслуживания в Индии
Сервис по сбору данных о турбулентности набирает популярность среди авиакомпаний	"Аэрофлот" теперь может выполнять капитальный ремонт стоек шасси самолетов Airbus A320