Деловой авиационный портал

Сроки сертификации Boeing 737MAX-7 и -10 зависят от переделки воздухозаборника

Boeing передумал просить FAA провести сертификацию самолета с определенными послаблениями

1 февраля 2024 ATO.ru

:: Boeing

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Безопасность, Регулирование, Boeing, FAA

ATO.ru — Boeing отозвал поданную ранее заявку, в которой просил Федеральную авиационную администрацию США (FAA) разрешить сертификацию самолета B-737MAX-7 с существующей проблемой возможного повреждения воздухозаборников двигателей при работающей противообледенительной системе в определенных условиях. Таким образом, получение сертификата FAA самого маленького представителя семейства МАХ откладывается в лучшем случае до середины 2025 года.

"Хотя мы уверены, что поданная заявка полностью соответствует утвержденным FAA процедурам обеспечения безопасной эксплуатации, мы разработаем инженерное решение проблемы, которое вписывается в рамки графика сертификации. Как всегда, график сертификации будет установлен FAA и мы будем следовать ему неотступно. Мы гарантируем прозрачность, учитываем интересы всех заинтересованных сторон и предпринимаем меры для усиления контроля качества", — заверили в Boeing.

Вы прочитали 33% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки
Предварительные проверки заглушек дверей самолетов Boeing 737MAX-9 выявили возможные проблемы с установкой	Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
Выплаты Boeing по инциденту с вырванной дверью В-737MAX-9 могут составить 420 млн долларов	Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX
Индийский лоукостер Akasa заказал 150 самолетов Boeing 737MAX	Турецкий лоукостер Pegasus заказал 200 самолетов Boeing 737MAX-10