Деловой авиационный портал

СТЦ работает над БЛА "Орлан-50"

25 августа 2015 Денис Федутинов

«Орлан-50» может одновременно нести 3–4 типа полезной нагрузки (Денис Федутинов / Denis Fedutinov)

Источник:

Show Observer МАКС

2015, 25 августа

: Новости

Теги:

Новости МАКС, Вне канала, Беспилотники

Компания "Специальный технологический центр" (СТЦ) из Санкт-Петербурга расширила линейку предлагаемых беспилотных авиационных систем. В ней недавно появился новый проект БЛА — "Орлан-50". Этот беспилотный аппарат самолетного типа взлетной массой около 50 кг способен выполнять полеты продолжительностью до 15 ч, неся на борту до 15 кг полезной нагрузки. На высоко расположенном крыле установлены два бензиновых двигателя внутреннего сгорания с тянущими винтами.

В качестве целевой нагрузки на "Орлан-50" могут использоваться плановая фотокамера с разрешением до 80 мегапикселей с автоматом съемки с заданным перекрытием, гиростабилизированная платформа с телевизионной, тепловизионной или совмещенной двухканальной системой, модуль радиомониторинга сетей связи, пеленгатор радиосигналов 30–40000 МГц, ретранслятор каналов управления и телеметрии, модель радиационного контроля и др.

Вы прочитали 49% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

МС-21 испытал новую систему управления российскими двигателями	В российской системе бронирования Leonardo будет новый интеграционный шлюз с системой управления доходами
Круглый стол "Безопасность полетов и угрозы, связанные с совместным использованием воздушного пространства беспилотными и пилотируемыми ВС"	У концепции управления авиалайнера одним пилотом прибавилось влиятельных противников
Завершился масштабный цикл испытаний модели самолета SJ-100 с российскими двигателями	S7 Airlines перешла на коммерческое использование российской системы ACARS
В "Яковлеве" назвали сроки первого полета SJ-100 с российскими двигателями	Запущено производство лопаток двигателя импортонезависимого "Суперджета" из новых жаропрочных сплавов