Текстовая и видеотрансляция с конференции "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ — 2018"

"Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ — 2018"
Видеотрансляции выступлений и самые важные цитаты — в нашей подборке :: ATO.ru

Сессия 3. Перспективы развития бизнеса: мнение участников рынка

Блок с авиапроизводителями. Директор по продажам Bombardier Commercial Aircraft в России и СНГ Грэм Бутчарт — о взаимоотношениях с лизинговым сегментом.

17:10 В сегменте 60–90 кресел есть место как для турбовинтовых, так и для реактивных самолетов.

17:09 Мы вложили 300 млн долларов в дальнейшее улучшение линейки Q400

17:08 В настоящее время очень мало количество Q400, которые не эксплуатировались бы.

17:07 Для Bombardier 2018 год по числу заказов будет успешным.

17:06 В прошлом году в мире появилось 25 новых операторов CRJ.

17:06 Рынок ACMI очень чувствителен к цене, поэтому на нем много CRJ.

17:04 68% авиакомпаний, которые начали эксплуатировать CRJ200, перешли на более вместительные ВС линейки CRJ.

17:03 Многие перевозчики из РФ и СНГ хотели бы приобрести CRJ в операционный лизинг.

17:01 Преимущества CRJ — более легкий вес, меньшие затраты на ТО.

Дискуссия с авиакомпаниями: стратегии развития флота. Участники: советник гендиректора Red Wings Николай Дадонов; ответственный за управление и развитие парка "Победы" Дмитрий Твердов; начальник отдела финансового управления NordWind Airlines — финансовый директор Pegas Fly Сергей Скупов. 

15:33 Николай Дадонов: Главное достижение Red Wings в прошлом году — выход в прибыль.

15:19 Дмитрий Твердов: Мы рассматриваем Boeing 737МАХ, Airbus А321. Нас интересуют более вместительные ВС. Но о широком фюзеляже речи не идет.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.