Тема автоматизации управления полетом включена в программу конференции "Безопасность авиатранспортного комплекса"
Современные реактивные пассажирские самолеты оснащаются системами управления, которые обеспечивают высокий уровень автоматизации, тем самым уменьшая рабочую нагрузку на летчика в полете. Вместе с тем они обладают возможностью накладывать ограничения на действия летчика в случаях, когда система считает их опасными в данных условиях полета. По мере совершенствования систем управления они берут на себя все больше функций, вплоть до коррекции управляющих действий пилота. Участники конференции "Безопасность авиатранспортного комплекса", которая пройдет 6 декабря 2010 г. в Москве в гостинице "Ренессанс", получат возможность ознакомиться с новейшими решениями в этой области и обсудить их эффективность с разработчиками.
Александр Долотовский, начальник отделения общего проектирования ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" расскажет о работе системы активного ограничения предельных параметров полета системы дистанционного управления самолета Sukhoi Superjet и познакомит делегатов конференции с результатами летных испытаний этой одной из самых современных на данный момент в мировой гражданской авиации цифровых систем управления.
Александр Рапопорт, пилот подразделения поддержки заказчиков самолетостроительной компании Bombardier Commercial Aircraft выступит с докладом "Автоматизация полетов — верный слуга или ненадежный хозяин?". В своем выступлении он проанализирует различные уровни автоматизации, их преимущества и недостатки, в том числе и с точки зрения обеспечения безопасности полетов.
В целом тематика конференции "Безопасность авиатранспортного комплекса" затрагивает вопросы адаптации международного опыта по обеспечению безопасности полетов в России, внедрению системы управления безопасностью на предприятиях авиатранспортного комплекса, подготовки персонала для авиационной отрасли и летной эксплуатации современных высокоавтоматизированных самолетов.
Конференция организована компанией АТО Events совместно с Ассоциацией эксплуатантов воздушного транспорта. Партнер конференции — S7 Airlines. Спонсорскую поддержку оказывает Lufthansa Consulting.
Зарегистрироваться и получить более подробную информацию можно на сайте www.events.ato.ru или позвонив в оргкомитет по телефону +7 (495) 626-53-29.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold