"Трансаэро" в Канаде
В конце мая "Трансаэро" стала второй после "Аэрофлота" российской авиакомпанией, вышедшей на рынок регулярных трансатлантических перевозок в Северную Америку. Сегодня на этом направлении "Трансаэро" эксплуатирует Boeing 767, который совершает беспосадочные рейсы с частотой раз в неделю.
Выходя на новый для себя рынок, "Трансаэро" может рассчитывать на спрос не только со стороны довольно большой русскоязычной общины в Канаде, но и на этнические потоки из стран СНГ и Азии (за последние годы авиакомпания значительно нарастила свое присутствие на этих направлениях). Успешным примером работы с этническими потоками среди российских авиакомпаний может служить "Аэрофлот", который уже многие годы перевозит пассажиров из Индии в Северную Америку, со стыковкой в Москве (благо в США и Канаде индусская община является одной из самых многочисленных). Впрочем, в этом году конкуренция между авиаперевозчиками за плотный пассажиропоток из Индии возрастет еще больше: весной индийская авиакомпания Air India возобновила перевозки по маршруту Дели-Торонто на самолете Boeing 777-200ER с частотой три раза в неделю.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results