Деловой авиационный портал

Установлен рекорд наработки двигателей семейства ПС-90А

24 сентября 2014 ATO.ru

Транспортный самолет Ил-76ТД-90 зербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines :: silkwayairlines.com

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Летная эксплуатация, Пермские моторы, Silk Way Airlines

Двигатель ПС-90А-76, установленный на грузовом самолете Ил-76ТД-90 (бортовой номер 4К-AZ101) азербайджанской авиакомпании Silk Way Airlines, наработал без съема с крыла свыше 12000 ч. К настоящему моменту это абсолютный максимум среди двигателей семейства ПС-90А.

Отметку в 12000 ч двигатель преодолел 23 августа 2014 г. По данным на июль 2014 г. максимальная наработка ПС-90А-76 без съема с крыла составляла 11633 ч. Для двигателя ПС-90А этот показатель достигал 11055 ч, а ПС-90А1 — 3683 ч.

Двигатель производства Пермского моторного завода (ПМЗ) ПС-90А-76, который используется на самолетах Ил-76, был сертифицирован в декабре 2003 г. В 2005 г. на ПМЗ началось его серийное производство. Первый самолет с этой силовой установкой был собран в ТАПО им. В. П. Чкалова также в 2005 г. Характеристики ПС-90А-76 соответствуют международным стандартам по шуму, и самолеты с этими двигателями могут летать во все точки земного шара.

Вы прочитали 54% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	Модель самолета SJ-100 с двигателями ПД-8 испытали на режиме посадки
Подготовлена первая группа техников для самолета МС-21 с двигателями ПД-14	Завершился масштабный цикл испытаний модели самолета SJ-100 с российскими двигателями
Модернизация салона создала проблему с центровкой на самолетах авиакомпании Swiss	В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей