Деловой авиационный портал

В яблочко!

20 февраля 2017 Артём Кореняко

Источник:

АТО

№176, январь-февраль 2017

: Техобслуживание и ремонт

Теги:

Аналитика, ТОиР, S7 Engineering

Tурбовентиляторными силовыми установками CFM56-5 и CFM56-7 производства CFM International оснащаются самые распространенные пассажирские ВС в мире — самолеты семейств Airbus A320 и Boeing 737NG соответственно.

На территории России уже появлялись организации, желающие освоить ремонт силовых установок CFM56: совместный проект Snecma Services, ВАРЗ-400 и "Аэрофлота" (анонсирован в 2007 г.), проекты Уральского завода гражданской авиации (2009 г.) и НПО "Сатурн" (2014 г.). Но до недавнего времени к реальной работе успела приступить только авиакомпания "Трансаэро", которая в 2015 г. начала техобслуживание двигателей CFM56-7 во Внуково. По известным причинам этот проект был закрыт, а начальник участка ремонта двигателей авиакомпании "Трансаэро" Алексей Старков занял аналогичную должность в компании-провайдере "С7 Инжиниринг" (входит в холдинг "Инжиниринг").

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56	В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой
Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo	Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР
Группа S7 освоила выпуск лопаток для авиадвигателей	Успешный год работы "Аэрофлота" в российской системе бронирования после проведения уникальной миграции
Группа S7 предупредила о незрелости новых авиадвигателей ПД-14	Российские провайдеры ТОиР начали сертифицироваться по новым Федеральным авиационным правилам