Деловой авиационный портал

Вертолет AW189 оснастят новым двигателем

3 октября 2017 AVIATION WEEK

Новые двигатели улучшат характеристики AW189 :: Leonardo Helicopters

Подробно об авторе:

Тони ОСБОРН

Теги:

Новости, Вертолеты, Промышленность, Двигатели, Разработки, Safran Helicopter Engines (Turbomeca), Leonardo Helicopters (AgustaWestland)

Вертолет AW189 суперсреднего класса, выпускаемый компанией Leonardo, первым в мире получит турбовальный двигатель нового поколения от Safran мощностью 2500–3000 л. с. (двигателем этого класса предполагалось оснастить российский скоростной вертолет. — Прим. ATO.ru). Leonardo планирует сертифицировать и выпустить на рынок вертолет AW189К, оснащенный двигателями Safran Aneto-1K, к концу 2018 г. Соответствующее заявление компания сделала 3 октября в рамках лондонской выставки Helitech.

Aneto — новая линейка двигателей, которую Safran разработала с учетом опыта, полученного во время совместного с Rolls-Royce производства моторов RTM 322. Производитель также учел наработки, полученные во время исследований по программе Tech 3000. Силовая установка будет применяться на вертолетах массой 8–15 т.

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Производитель авиадвигателей Safran занялся импортозамещением	Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo
В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой	В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей
Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР	В российской системе бронирования Leonardo будет новый интеграционный шлюз с системой управления доходами
S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги